
กรองน้ำมันเจ็ทสกี
ไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับเจ็ตสกีเป็นไส้กรองแบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องยนต์เจ็ตสกี ซึ่งมักเรียกกันว่าเจ็ตสกี เครื่องยนต์ประเภทนี้โดยทั่วไปจะเป็นแบบ 2 จังหวะหรือ 4 จังหวะ และต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นในการหล่อลื่นและระบายความร้อน หน้าที่หลักของไส้กรองน้ำมันเครื่องคือดักจับสิ่งปนเปื้อนและอนุภาคต่างๆ ที่อาจอยู่ในน้ำมันเครื่อง ช่วยให้น้ำมันเครื่องสะอาดและเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น
การแนะนำสินค้า
เราเป็นซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนเรือมืออาชีพ เรามีทีมวิจัยและพัฒนาทางเทคนิคที่แข็งแกร่งและทีมบริการลูกค้าที่เป็นมืออาชีพ นอกจากการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่มาตรฐานสำหรับเรือ Sea-Doo ทุกรุ่นแล้ว เรายังจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่จากแบรนด์อื่น ๆ และให้บริการออกแบบและผลิตตามความต้องการของลูกค้าอีกด้วย
ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย
บริษัทของเราสามารถผลิตตัวเรือยนต์หลายประเภท กันชนหน้าเรือยนต์ กันชนหลังเรือยนต์ ปะเก็นสกรู คันเร่งเรือยนต์ ท่อเรือยนต์ เปลือกลูกปืนเลื่อน และอื่นๆ อีกมากมาย
พื้นที่ขายกว้างขวาง
ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมเกือบ 30 จังหวัดและเมืองในประเทศจีนและส่งออกไปยังอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ โอเชียเนีย ยุโรป เอเชียแปซิฟิก ฯลฯ
ปรับแต่งได้
นอกเหนือจากการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่มาตรฐานให้กับเรือ Sea-Doo รุ่นต่างๆ แล้ว เรายังจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ของยี่ห้ออื่นๆ รวมทั้งให้บริการออกแบบและผลิตตามความต้องการของลูกค้า อีกทั้งยังจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่มาตรฐานและบริการ OEM/ODM ให้แก่ลูกค้าหลายร้อยราย
การบริการชั้นนำ
เรามีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมาหลายปีและมีระบบการจัดการการผลิต การควบคุมคุณภาพ และระบบการขายและการบริการที่สมบูรณ์แบบ ไม่ว่าคุณกำลังมองหาซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ทางทะเลหรือชิ้นส่วนพวงมาลัย เพียงแค่ส่งอีเมลความต้องการของคุณมา เราก็สามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ให้กับคุณได้
เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิของน้ำที่ใช้ตรวจสอบอุณหภูมิของของเหลวหล่อเย็นภายในระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน หน้าที่หลักของ WTS คือการให้ข้อมูลตอบกลับไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ของรถยนต์ ซึ่งทำให้ ECU สามารถควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ตามอุณหภูมิของของเหลวหล่อเย็นได้
ไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ Yamaha เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อขจัดสิ่งปนเปื้อนออกจากน้ำมันเครื่อง ซึ่งอาจสะสมขึ้นตามกาลเวลาอันเนื่องมาจากการสึกหรอตามปกติ ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ และเศษวัสดุจากสิ่งแวดล้อม ไส้กรองน้ำมันเครื่องช่วยกรองสิ่งสกปรกเหล่านี้เพื่อให้เครื่องยนต์สะอาด ช่วยรักษาคุณสมบัติการหล่อลื่นและการระบายความร้อนซึ่งจำเป็นต่อการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์
รีเลย์สตาร์ทเจ็ทสกีได้รับการออกแบบและประดิษฐ์อย่างพิถีพิถันโดยใช้วัสดุคุณภาพสูง จุดประสงค์หลักคือทำหน้าที่เป็นสวิตช์ที่ควบคุมการไหลของกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ไปยังมอเตอร์สตาร์ท โดยการจัดการพลังงานไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ รีเลย์จะทำให้มอเตอร์สตาร์ททำงานและหมุนเครื่องยนต์เพื่อเริ่มกระบวนการสตาร์ท
เปลือกลูกปืนก้านสูบ หรือเรียกอีกอย่างว่าเปลือกลูกปืนหลัก หรือเรียกสั้นๆ ว่าเปลือกลูกปืน เป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทำหน้าที่สร้างพื้นผิวเรียบระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ โดยทั่วไปคือเพลาข้อเหวี่ยงและก้านสูบ เปลือกลูกปืนเหล่านี้ทำจากวัสดุคุณภาพสูง เช่น โลหะผสมอะลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อ และได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อรองรับและรักษาลูกปืน ซึ่งเป็นชั้นโลหะหรือวัสดุผสมบางๆ ที่ทำหน้าที่รองรับชิ้นส่วนที่หมุนอยู่
น็อตยึดได้รับการออกแบบและประดิษฐ์ขึ้นอย่างพิถีพิถันโดยใช้วัสดุคุณภาพสูง จุดประสงค์หลักคือเพื่อให้มีโซลูชันการยึดที่ปลอดภัยและทนทาน ป้องกันไม่ให้ส่วนประกอบคลายหรือหลุดออกในระหว่างการทำงานของเรือ ด้วยการรักษาการเชื่อมต่อที่แน่นหนา น็อตยึดจึงรับประกันความสมบูรณ์และประสิทธิภาพของระบบที่ยึดไว้
ปะเก็นปั๊มน้ำมันเป็นส่วนประกอบที่ใช้ปิดผนึกในเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อสร้างซีลที่แน่นหนาระหว่างพื้นผิวที่ประกบกันของตัวเรือนปั๊มน้ำมันและบล็อกเครื่องยนต์ หน้าที่หลักของปะเก็นคือป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันในบริเวณปั๊มน้ำมัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันถูกบรรจุอยู่ในระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์อย่างถูกต้อง และจ่ายภายใต้แรงดันไปยังส่วนประกอบต่างๆ ที่ต้องการการหล่อลื่น
กรองน้ำมันเจ็ทสกีคืออะไร
ไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับเจ็ตสกีเป็นไส้กรองแบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องยนต์เจ็ตสกี ซึ่งมักเรียกกันว่าเจ็ตสกี เครื่องยนต์ประเภทนี้โดยทั่วไปจะเป็นแบบ 2 จังหวะหรือ 4 จังหวะ และต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นในการหล่อลื่นและระบายความร้อน หน้าที่หลักของไส้กรองน้ำมันเครื่องคือดักจับสิ่งปนเปื้อนและอนุภาคต่างๆ ที่อาจอยู่ในน้ำมันเครื่อง ช่วยให้น้ำมันเครื่องสะอาดและเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น
คุณสมบัติของไส้กรองน้ำมันเครื่องเจ็ทสกี
สื่อกรองคุณภาพสูง
สื่อกรองมักทำจากวัสดุสังเคราะห์หรือกระดาษที่ผ่านการบำบัดซึ่งสามารถดักจับอนุภาคขนาดเล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ยังคงให้การไหลของน้ำมันสูงสุด
วาล์วบายพาส
คุณลักษณะด้านความปลอดภัยนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันยังคงสามารถเข้าถึงเครื่องยนต์ได้ในกรณีที่ไส้กรองสกปรกมากเกินไปหรืออุดตัน ซึ่งช่วยป้องกันเครื่องยนต์เสียหายอันเนื่องมาจากการขาดน้ำมัน
วาล์วป้องกันการระบายน้ำ
เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกจากตัวกรองเมื่อดับเครื่องยนต์ วาล์วนี้จะทำให้แน่ใจว่าน้ำมันยังคงอยู่ในช่องทางน้ำมันของเครื่องยนต์เมื่อสตาร์ทเครื่อง จึงให้การหล่อลื่นทันที
การออกแบบแบบสปินออน
ไส้กรองน้ำมันเจ็ตสกีได้รับการออกแบบด้วยตัวเรือนเกลียวแบบหมุนเพื่อการติดตั้งและถอดออกได้ง่าย ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของเกลียวไขว้และการรั่วไหล
วิธีเลือกไส้กรองน้ำมันเจ็ทสกี




ชนิดเครื่องยนต์
ตรวจสอบว่าเจ็ตสกีของคุณมีเครื่องยนต์ 2 จังหวะหรือ 4 จังหวะ เนื่องจากระบบการหล่อลื่นและการกรองของเครื่องยนต์ทั้งสองประเภทนั้นแตกต่างกัน เครื่องยนต์ 2 จังหวะมักต้องใช้ไส้กรองน้ำมันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตัวแยกน้ำมัน/เชื้อเพลิงในตัว ในขณะที่เครื่องยนต์ 4 จังหวะใช้ไส้กรองน้ำมันแบบหมุนธรรมดา
ความจุน้ำมันและอัตราการไหล
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไส้กรองน้ำมันสามารถรองรับความจุและอัตราการไหลของน้ำมันของเครื่องยนต์ได้ ไส้กรองที่มีอัตราการไหลต่ำเกินไปอาจจำกัดการไหลของน้ำมัน ส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลงและอาจทำให้เกิดความเสียหายได้
สื่อกรอง
มองหาแผ่นกรองที่มีสื่อกรองคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อดักจับอนุภาคขนาดเล็กโดยไม่ลดการไหลของน้ำมันอย่างมาก สื่อกรองสังเคราะห์โดยทั่วไปจะเหนือกว่ากระดาษทั่วไปในแง่ของความทนทานและประสิทธิภาพ
คุณภาพการก่อสร้าง
เลือกไส้กรองที่มีโครงสร้างแข็งแรงทนทานต่อรอบเครื่องยนต์ที่สูงและแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์เจ็ตสกี ตัวเรือนควรไม่มีตำหนิ และปะเก็นหรือโอริงควรอยู่ในสภาพดีเพื่อป้องกันการรั่วไหล
ความพร้อมจำหน่าย
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวกรองที่คุณเลือกนั้นพร้อมใช้งาน การใช้หมายเลขชิ้นส่วนตัวกรองที่ไม่ชัดเจนหรือเลิกผลิตแล้วอาจทำให้ยากต่อการเปลี่ยนในอนาคต
ความเข้ากันได้กับรายการบำรุงรักษาอื่น ๆ
หากคุณกำลังวางแผนเปลี่ยนรายการบำรุงรักษาอื่นๆ พร้อมกัน (เช่น น้ำมัน หัวเทียน หรือใบพัด) ควรพิจารณาซื้อตัวกรองจากแบรนด์ที่เสนอชุดบำรุงรักษาครบชุดเพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการและเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดเข้ากันได้
ตรวจสอบระดับน้ำมันและสภาพ
ก่อนตรวจสอบหรือเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ควรตรวจสอบระดับและคุณภาพของน้ำมันเครื่องก่อน ระดับน้ำมันที่ต่ำหรือน้ำมันที่ปนเปื้อนอาจทำให้ไส้กรองสึกหรอเร็วกว่าปกติ
ตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเครื่อง
ตรวจสอบพื้นผิวภายนอกของไส้กรองน้ำมันว่ามีร่องรอยความเสียหาย สิ่งสกปรก หรือรอยรั่วหรือไม่ หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับสภาพของไส้กรอง ควรเปลี่ยนไส้กรองใหม่
เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นประจำ
ปฏิบัติตามกำหนดการเปลี่ยนทดแทนที่ผู้ผลิตแนะนำ เจ็ตสกีส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและเปลี่ยนไส้กรองตามระยะเวลาที่กำหนด โดยปกติแล้วหลังจากใช้งานครบจำนวนชั่วโมงที่กำหนดหรือทุกปีแล้วแต่ว่ากรณีใดจะถึงก่อน
ใช้ไส้กรองน้ำมันที่ถูกต้อง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ถูกต้องตามรุ่นเจ็ตสกีของคุณ การใช้ไส้กรองที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ไม่ดีหรือเสียหายได้
จัดการด้วยความระมัดระวัง
เมื่อถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าออก อย่าเจาะหรือทำให้ไส้กรองเสียหาย เพราะอาจทำให้มีน้ำมันหกเลอะเทอะ และอาจเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมได้ ควรกำจัดไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วอย่างถูกต้องตามกฎหมายท้องถิ่น
ติดตั้งตัวกรองใหม่ให้ถูกต้อง
ทาน้ำมันเครื่องสะอาดบางๆ บนพื้นผิวซีลของไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ ขันไส้กรองเข้ากับเครื่องยนต์ด้วยมือจนแน่น จากนั้นใช้ประแจขันให้แน่นอีก 1/4 ถึง 1/2 รอบ โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดของผู้ผลิตเพื่อหลีกเลี่ยงการขันแน่นเกินไป
ตรวจสอบการรั่วไหลหลังการติดตั้ง
เมื่อติดตั้งตัวกรองใหม่แล้ว ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานสักสองสามนาที ตรวจสอบรอบๆ ตัวกรองว่ามีรอยรั่วหรือไม่ หากไม่มีรอยรั่ว แสดงว่าติดตั้งตัวกรองอย่างถูกต้อง
คำถามที่พบบ่อย
ป้ายกำกับยอดนิยม: ไส้กรองน้ำมันเจ็ทสกี ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงานผลิตไส้กรองน้ำมันเจ็ทสกีจากจีน, ใบพัด, ชุดแหวนลูกสูบเดิม, เซ็นเซอร์ความดันและอุณหภูมิ, ตะแกรงสำหรับน้ำมัน, ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์สำหรับ Yamaha, รีเทนเนอร์สปริงวาล์ว
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม












